Volvo V60 18

Privatleasing Lagerfahrzeug Volvo V60 B3B Core 120 Aut.5d

Es handelt sich um ein Lagerfahrzeug mit einer Zulassung 2024 und weniger als 500 km Laufleistung. Das Fahrzeug wurde als Mietwagen zugelassen.

Ausstattung

Dieses Fahrzeugangebot ist vorkonfiguriert. Die maßgebliche Serienausstattung richtet sich nach dem Zeitpunkt

Lackierung

Onyx Schwarz-Metallic

Polster

Infotaiment packet plus

Paket: Fahrerassistenz-Paket (P0005)

Automatisch abbl. Innenspiegel

Innen- und Außenspiegel mit Abblendaut. (169)

Seitenscheiben hinten abgedunk

Paket: Winter-Paket (P0008)

7-Gang-Automatik

Kombi

Benzin unverbleit

Diese Fahrzeuge haben eine Laufleistung zwischen 7 und 63 Km. (durchschnittlich 10 Km)

Beispielkalkulation

1. Ein freibleibendes Leasingangebot mit einer begrenzten Stückzahl von Arval Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching. 2. Fahrzeuggesamtpreis: 51.320,00€ zzgl. einmalige Auslieferungs- und Zulassungskosten: 1.130,50 € (bei Abholung oder Auslieferung auf eigener Achse). Beispielkalkulation mit Laufzeit 48 Monate und Laufleistung jährlich 10.000 km: Gesamtbetrag: 22.058,50 € (Summe der Leasingraten sowie Einmalkosten). 3. exkl. Wartung & Verschleiß, Reifenersatz, exkl. Arval Risikoschutz, Tankkosten und KFZ-Steuer 4. Alle Preise inkl. MwSt.

Energieverbrauchskennzeichnung (Pkw-EnVKV)

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.

Energieverbrauchskennzeichnung (Pkw-EnVKV) neu

Antriebsart: Verbrennungsmotor Kraftstoff: Benzin Anderer Energieträger: Benzin Energieverbrauch (kombiniert): 6,2/100 km CO2-Emissionen (kombiniert): 140,0 g/ km CO2-Klasse: E Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert) Kraftstoffverbrauch kombiniert:  Kraftstoffverbrauch Innenstadt: 9,5l/100 km  Kraftstoffverbrauch Stadtrand: 6,0l/100 km  Kraftstoffverbrauch Landstraße: 5,1l/100 km  Kraftstoffverbrauch Autobahn: 6,0l/100 km Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1720,50 EUR/Jahr (Kraftstoffpreis: _1,85_EUR/l (Jahresdurchschnitt [Jahr]) Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000km/Jahr):  bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.415,00 EUR  bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 55,00 EUR/t: 1.155,00 EUR  bei einem angenommenen höheren durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.990,00 EUR Kraftfahrzeugsteuer: 136,50 EUR/Jahr Hier alle Details: Pkw-EnVKV - Verordnung über Verbraucherinformationen zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch, CO2-Emissionen und Energiekosten neuer Personenkraftwagen (gesetze-im-internet.de) Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2- Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de 1 - Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. 2 - Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 30.04.2024 bis 30.06.2024 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegendenen Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info 3 – Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit von 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.